斯图加特，博世总部，发动机综合实验室。

　　抵达斯图加特的时候，刚好是这里的上午，周景明顾不上倒时差，直接就坐上了博世的车子来到了这里。

　　负责接待他的，依旧是在技术交流会上认识的罗伊斯。

　　“周先生，按照你提供的设计图纸以及技术要求，我们已经加工好了三套核心零部件，接下来准备进行一系列的相关试验，首先是针对这些核心零部件进行性能与稳定性验证试验，接着就是耐久性与可靠性试验，如果这些零部件通过实验要求之后，下面才会是整机的台架试验与最后的装车试验。”

　　简单的寒暄之后，罗伊斯便开始详细的介绍接下来的实验流程。

　　周景明一边听一边点了点头，博世公司在新产品开发这一块，确实有着一整套完整的流程规则，其对于新产品开发的缜密与严格，从方方面面都反映了德国人对于工艺的追求。

　　而且周景明也仔细的观察了这里的实验条件，各种先进的实验设备应有尽有，在此之前，周景明是造访过大众公司的发动机实验室的，两相对比的话，周景明发现博世公司的实验室的规模更大，专业性也更强！

　　选择跟博世公司而不是其与公司合作开发缸内直喷，周景明觉得这个决定太正确了。

　　“能看一下生产出来的样件吗？”周景明问道。

　　“好的，请跟我来。”罗伊斯笑了笑，然后就把周景明带到了实验室角落的一个库房里，“这些就是要进行实验的核心零部件，全都是按照周先生你的技术要求，使用当今最先进的机床加工出来的，精度要求上肯定是满足的。”

　　周景明拿起一个喷油器放在手中，仔细的看了看，也不得不承认博世这边的工艺水平，确实要比国内好的太多了，这种喷油器若是放在国内，周景明敢保证，没有一家企业能够生产出来。

　　国内汽车工业发展不起来的原因，很大一方面就是因为基础工业不行，很多汽车上的关键零部件，所需要的制造工艺，国内的生产商根本就做不到。

　　不仅是喷油器，其余的诸如高压油泵、进气管乃至活塞这些需要改制的零部件，博世生产出来的样件，精度都非常好，好的样件，将会给接下来的试验节省很多不必要的麻烦。

　　也正因为如此，周景明才会在合作协议中规定，让博世提供相关的生产线技术，否则的话，国内永远也无法量产缸内直喷的发动机。

　　“如果这些零部件通过实验之后，整机性能试验，你们准备用哪种型号的发动机进行搭载？”周景明放下手中的喷油器，继续问道。

　　“因为时间紧迫，重新设计一款发动机周期会很长，所以我们选取了一款博世自己生产的发动机，经过一定的改造以及强化之后，用作后续整机实验的载体，目前已经改制完成，很快就能从生产线上下来。”罗伊斯回答道。

　　接着，周景明和王援朝两个人在罗伊斯的带领下，在发动机实验室里大概的转了一圈，由发动机实验室的一名技术员负责向他们介绍相关的实验设备以及大概的工作原理。

　　“周先生，王先生，零部件的性能以及可靠性试验被定在了明天上午，到时候还请两位能够准时参加。”参观完实验室之后，罗伊斯将两个人送到了宾馆，临走的时候对周景明与王援朝说道。

　　经过一整天的倒时差之后，周景明已经完全适应了这里的环境，不过王援朝毕竟是第一次出国，一天的休整还不足以让他适应这里的生活，所以看起来还是有点憔悴，哈气连天的。

　　今天要进行的，主要是喷油器、高压油泵这些零部件的可靠性与耐久性试验，至于性能与稳定性试验，周景明相信，只要博世这边完全是按照自己的图纸进行生产的，就绝对不会有问题，但为了以防万一，在进行可靠性与耐久性试验之前，还是对这些零部件的性能进行了测试。

　　“喷油器雾化粒度在设计范围内”

　　“油雾分布满足要求”

　　“高压油泵工作压力15MPa，满足设计要求”

　　“油泵的扬程为232m，达到使用要求。”

　　…………

　　相关的零部件被安装在实验台上之后，一项又一项数据从实验员的嘴里被报了出来，正如周景明所预料的，所有的零部件在性能上完全符合要求！

　　除了设计上的完美无瑕之外，博世公司先进的制造工艺也保证了零部件性能上的稳定。

　　约莫两个小时之后，所有零部件的性能试验全都通过了测试，而接下来，就要开始进行可靠性与耐久性试验了，为了缩短试验周期，这两个试验是同时进行的。

　　可靠性试验主要是以循环疲劳试验为主，测试的是零部件在极限环境以及正常工况环境下的可靠性与耐久性。

　　在试验之前，博世的实验员已经就试验的工况参数以及极限载荷环境进行了深入的研究以及理论就算，工况参数的正确与否，将直接影响到试验结果是否可靠。

　　“两位，可靠性试验的结果，明天早上才能有答案，这里会有我们的技术员盯着，我还是带你们去参观一下我们公司的发动机生产线吧。”可靠性试验开始之后没多久，罗伊斯就笑着对周景明他们说道。

　　一般来说，但凡是跟疲劳试验挂钩的，试验周期都会很长。

　　周景明也没打算一直在实验室待着，对于罗伊斯的提议，也就欣然答应了。

　　接下来的两天时间里，周景明每天都会来到实验室，查看实验的进度以及结果，第一次的可靠性试验结果完全是OK的，不过为了保证实验结果的正确，实验室的负责人又重新做了一次可靠性试验，不过结果依旧是满足要求。

　　就这样，今天已经是周景明来到这里的第四天了，结束了零部件试验之后，终于迎来了整机实验，这才是周景明此次来德国最关心的。

　　试验采取对比试验的形式，三台分别装有化油器喷射、电子喷射以及缸内直喷技术的发动机，全都被放在了发动机台架上，每个台架跟前，都有三名实验员站在跟前，负责记录实验数据。

　　从实验开始到现在已经过去了接近半个小时了，周景明就这么站在那里，脸上看起来虽然很平静，但是内心深处却是很紧张，如果这一次实验结果不理想的话，后续还需要做许多的调整，这对于周景明来说，无疑是增加了负担。

　　时间一分一秒的过去了，台架上的发动机声音也越来越小，这就意味着整机实验已经快接近尾声了，又过了十分钟之后，实验正式结束，三名负责记录数据的实验员也是第一时间将报告拿到了周景明那里。

　　周景明两只眼睛同时盯着三份报告，逐项数据进行对比，最终在最大输出扭矩那里停了下来。

　　“缸内直喷的输出扭矩，竟然没有电子喷射的大？”

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