帝都。

　　钱书记奔忙的身影，穿梭在一处又一处带有‘国’字打头的部门。

　　没了在阳省时那般的威严形象，反倒更像是路边卖瓜的群众，朝谁都是笑脸相迎。

　　诚如他来之前就已预料的那样，跨越部门的协调，远比想象中的要错综复杂。

　　如今已过去一个星期有余，钱书记仍未能将货运站点开通的诸事理顺。

　　单是要为听证会准备的资料上，就让他头大如斗，不免生出许多烦躁。

　　本来，在他初至帝都的前两天，受到好几次的冷落后，就已经开始心生倦意，有些打退堂鼓准备返回。

　　只不过想着无功而返，实在太过打击自己的心性。

　　更加上，如果真就回去了，宇宙集团那里虽然不需要他交待什么，但从大局上去考虑，在接下来的一段时间里，徽市乃至阳省，怕是经济发展势头都会受挫，这种情形可不是他愿意看到的。

　　强打着精神，钱书记拖着劳顿的身体，又继续奔波在路上。

　　…..

　　徽市，赵天办公室。

　　刚解决完方小光那边的事情没多久，老常又亲自到了赵天办公室。

　　带来的，是好消息。

　　却是喜忧参半的好消息。

　　老常一进门，自己寻了处地方坐下，点起袅袅氤氲，一如既往的黑着脸说道：“付春雷那里刚送来麒麟车型的各项汇总信息。”

　　赵天略略侧过头，“嗯？”

　　老常狠狠的嘬了口烟，“麒麟车型，最多再有十天左右的时间，就可以正式上线，其他各方面的申报材料，也都已经下来了。”

　　赵天微微靠向座椅的后背，双手交叉放到胸前。

　　老常的话，说的很直白，麒麟车型在十天内就可以上线生产。

　　这本应是个好消息。

　　毕竟任何工期，只要有提前的态势，无论从什么角度出发，都不会是太坏的事情。

　　可现在，不单是老常高兴不起来，甚至连赵天，听完之后都没有想象中的那般喜悦。

　　那是因为，物流方面的事情，到现在仍未解决。

　　这个事情，除了赵天和李明浩直接负责外，第三个最为关心的，自然就是老常。

　　新车上线生产在即，但运输的出路还没解决，这就太难为情了。

　　“进展挺快！”赵天说了句不淡不痒的话。

　　老常没有吱声，只是闷着头吞云吐雾。

　　“姚果，把李董喊过来！”一时实在想不出办法的赵天，只能让先将李明浩找人，多一个人参谋，好过于一筹莫展。

　　毕竟三个臭皮匠，还能打死诸葛亮，多一个人多一份力。

　　李明浩很快就到。

　　冲老常打了声招呼，便询问道：“新车日期定了？”

　　“没定，”老常回道，“不过也快了。”

　　对于李明浩已经得知这个消息，老常一点也不奇怪。

　　毕竟集团下辖所有的业务上，但凡有重要研发结果或者进展，都会上报至集团总部，李明浩知晓也符合程序。

　　“最近有没有其他新的途径？”赵天插话问了句。

　　李明浩摇头，面带峻色。

　　能想的办法，他几乎都想的差不多了。

　　能联络上的渠道，他也多方尝试，却还是没找到合适的。

　　老常掐灭了烟火，开口道：“长徽集团那里，能不能再想想办法？”

　　老常说出这话，也是经过反复斟酌以后，才提出来的。

　　毕竟长徽集团规模在那里放着，也一直有着长期的合作。

　　从各个角度来看，目前唯有通过长徽集团的方式，才是比较符合期望的方式。

　　也是最为稳妥的解决办法。

　　要不然无论是新开发的其他途径，亦或者是直接找那些零星的小公司，都会有极大的风险隐患。

　　对于持有大宗业务量的宇宙集团来说，绝非是想要这些方式。

　　李明浩面露难色，长徽集团那里，他近期时间，已经来往了许多次。

　　从长徽集团明面上的负责人，到他们背后的有话语权的人，李明浩都一一找过。

　　虽说在口吻上，那些人倒都表达出极大的兴趣，但在长徽集团实际的操作上，却是迟迟未见有任何动静。

　　这是明显的敷衍。

　　也是鉴于每家控制风险限制的不同，所决定的结果。

　　“对了，物流部门什么情况？”赵天想起扩充物流部门的事情来，虽说对于整体而言，纵使物流部门扩大，也只能算杯水车薪，但好在聊胜于无，有一点算一点。

　　“哦，对了。”李明浩回应着，“物流部门已经做好预算，准备在添进五十台车辆，也就是在原本的基础之上增加百分之五十。”

　　听着物流部门只扩充了一半的量，赵天微微摇头。

　　这样以来，原本在物流部门上抱有的一丝希望，也算破灭。

　　增加这么多，最多能提供四千台左右的运输量，的确是杯水车薪。

　　至于物流部门的扩充度，李明浩自然是根据财务部的建议去做的。

　　目前共计一百五十台的运输车辆，加上相关的人力、物力配置，从成本运算来看算是最为合适的。

　　为了集团整体来考虑，李明浩也没有其他太多的逾规。

　　沉默半晌的老常，眼神一直明灭不定，忽的开口问道：“李董，长徽集团不愿扩大业务量，他们的忧虑是什么？”

　　“额，”李明浩被这么一问，多少有些咋舌。

　　不过随后缓缓道：“据我多次的沟通了解，他们传达的意思是投资风险的控制。”

　　略思片刻又道：“不过据我猜测，他们最为担心的地方，或者说斟酌最多的地方，应该是成本的投资方面。”

　　老常低声嘀咕：“成本投资？”

　　李明浩解释道：“物流行业不同于其他行业，作为专业性的物流公司来看，他们在硬件设施的投资成本，资金回拢的速度比较缓慢。正常而言，物流公司一次性的投入后，想要收回本金的的话，周期普遍在七到十年的样子。并且还要在没有频繁、重大事故发生的前提下。”

　　物流行业，虽说看似属于高回报的行业，但实则上，高回报的背后，则是非同寻常的高投入、高风险、高压力行业。

　　从物流行业的车辆投入、人员安全、突发事件概率上去看的话，这一切就会很明了。

　　老常思忖道：“他们就是不想再继续投入大笔的资金呗？”

　　李明浩捏了捏鼻子，颇有些不自在道：“算是吧！”