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30、喘息

开拓者之歌 经典是我 4676 2022-11-03 01:23

  列夫勘察回来的地形比对得出这里是科米地区的外围,处在多比斯山谷南段尾梢地带,离以前我来过的波伊塔镇有67公里。

  整编的结果是原阿古的D排与詹姆斯托管的直属F排撤销,这两个排的原人员补充进奥哈姆的C排。把已经没有了跳蛛的B排撤销,其人员补充进利姆的A排与列夫的F排……我看见利姆对此安排有些犹豫却没提出来,他显然是不想让华莱士的B排被撤销,但是B排没有了跳蛛又能干什么?而且A、F两排在保卫基地的战斗中损失很大,急需补充,从理性来说确实B排已没有存在的必要。但我还是提出保留B排做为策应。

  詹姆斯的意思很有道理,现在我们根本没有那么多地方需要防守,那么多编制残缺的部队只会使得指挥混乱。没有跳蛛,B排那些人做为一个独立单位根本达不到应有人数的战斗力,还不如分到A、F排给利姆和列夫去训练……

  只是为了平衡军官的感情而提出保留已失去战斗力的B排?我的理由可以说很牵强。但最后詹姆斯还是做了折中,只撤销D、F排,把F排士兵编入B排,列夫做为B排指挥官,华莱士为参谋长。对于继续执行食物配给,宪兵制度等事项我们都没有其他意见。

  我拿着电子稿来到人群中宣读了整编方案和注意事项,不禁瞄了一眼旁边的华莱士,他麻木的看着前方的洞壁。

  士兵们并无什么反应,也许此刻已经没有什么能刺激他们的神经了,他们只想着就这样别动了。故我也只是草草宣读完命令退了下来,虽然勉强算是逃了出来,但还需要面对一个现实,我们这些残兵败将接下来要怎么办?对此我还没有清晰的轮廓,当初还在备战时就没有想到逃出来后怎么办的问题。

  詹姆斯此时站了出来,张开双手高声道:“独立连所有的将士们,所有的苦难就要过去了,我们从敌人重重包围圈里成功摆脱出来了,你们休整好了等着消息吧!”

  躺着的士兵坐了起来,坐着的士兵静了下来……所有人都注视着他,但都是一脸的垂垂倦乏,一时间整个洞内静得出奇,看来詹姆斯激励也失去了效力。我注意到他给了远处的列夫一个眼神,列夫见后立即大力鼓掌叫好,跟着散落四周的那些宪兵也鸣掌喊好,很快,士兵中的有些人也跟着掌声鼓起来,掌声渐渐由点成片越来越隆,不知为何,所有人开始在掌声中变得兴奋、开始跟着詹姆斯振臂欢呼……像干涸死寂的大地上响起了隆隆雷鸣。

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  这次出来的就我和詹姆斯两人,以我对他的了解,他总能比我多想远那么半步,他一定早想好了逃出来后怎么办的问题。现在看来他选择这片地区做为逃跑目的地是有根据的,并非是慌不择路的误打误闯,从他千里迢迢不顾士兵的死活劳累要强行军到此就知道了。

  这里各种各样大小峡谷、山谷、沟壑众多,几百平方公里范围内长于十公里的山峡谷就有十一条,如果算上波伊塔这种高原悬崖形城市,科米地区居然有三十多个城镇。这种地形有点类似于更大号的布兰特妮山谷地区,暂时的躲避应该不成问题。最主要的是这里虽然是大中华地区与卢卡斯联邦的交界,但卢卡斯联邦一直就是联盟政府的忠实粉丝小伙伴,所以联盟在这条一千多公里的边界线地区只有一个边防团、一个机动摩托团和一个特勤飞行中队。往这个地方逃真是太明智了,要知道,南方的大峡谷外现在应该围着联盟第七舰队和不知其数的联盟陆军,当初如果往大峡谷逃,跟自投罗网没什么区别。

  因为上次去过波伊塔的缘故,所以我一直以为科米是个工业地区。看了地图介绍才知道这里是人类火星殖民早期农业的培育地,先有这里栽培出来的耐阴凉农作物才有后来的大峡谷开垦时代,才成就了现在大峡谷这个火星之肺的繁荣……

  从前面地图看的简介让我以为科米地区应该是农业地区,然而进到赫密斯后发现我又错了。赫密斯在地图上给出的行政单位是城镇,但这里比纳波利镇要现代化得多。从踏进它的行政辖区,还未真正靠近就能感受得出来,天空上几乎是十多分钟就经过一架巨大的艇式飞机,不是那种近途航运的小飞机,而是那种肚子奇大,好像张开了翅膀的企鹅一样的千吨级重型运输机。就我所知一般的空港是不具备这种停靠能力的,例如我在波伊塔看见的就都是些小型支线飞机。

  当我们从小路穿出来后,横在眼前的公路如果不是上面走着许多汽车我还以为是跑道呢,实际上这里确实就是由荒废的跑道改成的公路。使用垂直起降的转盘机场后这些跑道自然就没用了,只有落后地区还在使用滑行跑道机场,远处地表上又看见了火车,而且是四趟。是的,我们此行的目的就是进赫密斯镇找飞机,我们要包机飞回大峡谷。

  前面是隧道检测站,詹姆斯直接驾车往紧急通道走。我有些紧张的看着前面洞口处那粗壮的磁力臂拦,我的身份自然还是西斯利德公司西南片区分部的一名项目采购经理,虽不知道这家公司到底是干什么的,也许就一个皮包公司,不过这身份确实好用,经历过的检查从来就没被怀疑过。我担心的是詹姆斯的军人身份,就算他现在还未上到联盟的失踪名单上,但一名军人出现在他不应该在的地方这点总会让人起疑。也许只要一扫,他的照片就会出现在政府的监控网上,还顺便带上了我,在这种隧道想掉头跑都不行。

  本来我想多叫些人来的,但是发现伪装过身份的人不足二十,大多是有职务的班长,意思是当初从大峡谷带出来的人几乎伤亡殆尽,只剩下这不足二十人了。想到这里我阵阵难受,虽然并没做具体损失统计,但我一直找不到当时一起守卫山顶瞭望道的奈特他们排。三十多人一个都没看到,那天对那名士兵说的话,以及奈特那坚定信任我的话声犹在耳旁……

  车准备到达隧道口时失去了我们的控制,缓缓被吸入旁边隧壁的停车凹闸,一名卫兵从闸道上拿着扫描仪示意检查。詹姆斯不耐烦的扯过卫兵手中的扫描仪,用指甲在上面点了一串数字,扫描仪滴一声绿闪,前面路障亮起了蓝色通过标志,车身失去磁力吸附后震了一下落回地面,周围的闸栏徐徐升起。詹姆斯对着卫兵哼一声,把扫描仪丢出窗外开车而过,连我都不用被检了,回头看那两名卫兵还对着我们行礼。

  “詹姆斯,你行啊,怎么弄的?”

  “这附近驻扎了一个特勤中队,我一个朋友刚好是这里的参谋。”

  “你这种人也还有朋友?”

  他鼓了我一眼,“你信不信崇拜我的人比你所有带过的士兵还多。”

  这个我有点信,但是说他朋友多我是真的不信,搞不好他的朋友还没我这个刚来火星混没多久的人多。

  我们并没有沿进城公路入城,而是跟随那些大货车拐往一座山隘的公路,山脚两边各伸出两层大棚,一列火车像蛇一样缓缓出洞,路牌指示前方3公里核桃镇,9公里是赫密斯深空港。

  出了山隘后缓缓往下进入陨石坑,前面坑中心停泊着无数的车辆,我们像片孤舟驶入了车的海洋,陨坑车场四周环竖着四块超大的环形屏幕正放着各种货运广告信息。许多人在车与车之间的径道穿梭,有叫卖商品的小贩、带着机器人的机修师、衣着暴露的女郎……这个叫核桃镇的镇子中心停满了各种车辆,还不如叫停车镇。

  停车刚下就有人来搭讪,一名套着酸领带,卷着袖子拿着电子本的胖鼻头男人堆笑问我们是不是要走货?我开始还以为他是来收停车费的。

  得到詹姆斯肯定的回答后那人捧起电子本点了几下,“老板要走普货还是特货?多少量?直达还是转地?”

  “特殊货物、包机直达。”

  “没问题,老板您是自报关海是让我们代.办报关,我们公司可以帮你提供收包、报关、理税、入库一条龙服务,你只要根据运单号查验就行了。”

  “50吨透气仓,不要混装的,一周内要,行吗?”

  “一周?还是单独仓?目的地呢?”

  “肯佩尼。”詹姆斯随意报了个地名。其实我们根本不在乎目的地,反正中途肯定是要劫机飞往大峡谷的。

  胖鼻头男人摸了摸鼻子,头摇得如拨浪鼓。“老板,你要大箱舱,而且是南下航线的舱位预订已经排到两个月以后了,就算是老鼠舱也排到四周后,而且到时候还不一定拿得出那么多舱位给你。”

  “那就算了。”詹姆斯说完拉着我就走。

  那胖鼻头男人追了上来,“老板,你就算走完全行都拿不到一周内的舱位,何况您的还是特货单装,光是验收鉴价申报都要一周了……喂……喂……老板,这是我的名片……”

  我接过名片还未细看,又有人来搭讪,一名穿着职业装,同样拿着电子板的女人,微笑问:“两位先生是要托运吗……”

  一路上还有推销保险的、旅馆的、烤肉串的、特殊服务的……这时电话响了,考夫曼说他已经到了核桃镇,问我们在哪。我环顾一圈,望不到头的全是车和人,只在地上找到编号是11944与11945之间,也说不清我们的位置,最后让他在北面大屏幕牌下汇合。

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