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第九十五节 重组

动力大亨 汽车 3990 2022-11-07 14:36

  任军力排众议!一方面在好莱坞拍摄电影,一方面大兴土木,把20世纪福克斯公司迁址到了好莱坞,先发夺人占据了这块风水宝地!把电影业交给福克斯公司来管理!

  由于有声电影首次在美国放映,吸引无数人的好奇心!

  任军虽然认为这部电影拍的不怎么样!事实却是斐然!有声电影迅速的铺平美国电影的市场!

  在电影界泛起轩然大波,随着《小红帽》全美热播,从此把美国电影带入了新的轨道!

  爱迪生与爱因斯坦为此也是乐此不疲!车间,实验室总能见到他们两个人随行的身影!各个电气项目都得到突破性的进展!

  “有了爱迪生和爱因斯坦这两个人物,我们就电气市场的上的上帝!”任军想到,在两次世界大战中,这家公司大发战争财,获得了迅速发展。第一次世界大战后,该公司在新兴的电工技术部门——无线电方面居于统治地位,1919年成立了一个子公司,即美国无线电公司,几乎独占了美国的无线电工业。第二次世界大战又使通用电气公司的产量和利润额急剧增长。

  “可惜老摩根怎么也没有想到通用电气这个聚宝盆会掌握麦克——福特汽车公司的旗下!”福特看到目前成就,不住的赞叹着!

  “福特,你没有考虑过把电力同汽车结合起来的想法!”

  “这个想法也有过,但是爱迪生却一直把器械和电力分割开来!以至于电力在汽车方面除了电灯,和电打火意外,就没有什么用途了!”福特无奈的摇摇头说,“我认为机械和电力是分不开的,爱迪生这个倔老头,软硬不吃!”

  “呵呵……那就看我们敢不敢做了!”任军翻着白眼,冷冷的说,“麦克与福特手下坚决不留一个刺头!”

  “你要怎么办?”福特看着任军阴森森的面孔矜持的问。

  “改组通用电气公司!”

  “爱迪生肯定不会同意的!要是把他激怒了,我可不去请他!”福特满脸坏笑推托道。

  “董事会上你站在我这就够了!”

  任军立刻联合召开董事会,商议改组大计!

  “第一件事情,把通用电气公司进行分组,建立一个生产部门和一个理论部门……”

  任军刚说了一个开头,爱迪生就按捺不住了,这不是明显的分散自己的权利嘛!再说了,搞怎么理论研究嘛!爱迪生最讨厌的就是哪些空有一生理论,光说话不动手的人,当年不就是招了这么一帮废人,瞎指点,搞的自己走了不少弯路!自己一气之下把这些理论家,全都赶跑了,那时的试验室到如今还空着呢!!唯独对爱因斯坦例外,他的话太有道理了!

  “分什么组呀!”爱迪生不耐烦的说,“我跟爱因斯坦合作的非常愉快,用不着那帮乱七八糟的人来指点我们,没有专门的理论指导,我爱迪生照样不是有2000多项发明吗?”无错小说网不跳字。

  任军看得清楚,爱迪生这个老狐狸一来怕分散他在通用电气公司的权利,二来担心有朝一日,爱因斯坦会临驾与自己的头上!最怕的就是怕任军参与进来,以后可就没有什么自由了!

  任军今天的开会的势头就是志在必得!也不想跟爱迪生废话,反正他也是通用电气的股东了,同时也任军手下的干将了!没什么牛B的!

  “那我们还是举手表决吧!”

  任军举手,福特举手,通用电气公司内部参加董事会人员就算全部支持爱迪生也没了意义。

  爱迪生的反对无效!

  “啪!!”的一声,任军把公文包仍在了客厅的桌子上,一个趔趄倒在沙发上,两眼盯着天花板,一声嘘吁,“好累!”

  “是不是爱迪生他们反对呀?”妻子巴布丝凑上前来,抚mo着任军的脑袋关心的问。

  “你认为他们反对管用吗?”无错小说网不跳字。

  “整场大会,又是你一个发言,又是你一个人决断!”

  “嗨!我跟你这么说吧,我不说他们也不说,这叫民主。”任军蹭的一下抬起了脑袋。

  “我看你是独断才对!”

  “你看你就不明白了!董事会的决定权不是说有多少人同意的你观点,而是看你有掌握公司多少股份!”任军接着说,“手中的股份就是说话的腰杆!”

  “别瞎扯了!没有爱迪生他们这一帮人为你卖命,你有再多的股票还怎么样?”

  “这就相当与选民投票选举心目中的政治家,可那个政治家有把选民当人看了!”任军接着说,“企业这东西不能用人头去衡量,真理其实是把握在少数人手里的!”

  任军立刻重启了爱迪生当年废弃的实验室联合麦克——福特汽车原来的研发部门,整合为一个研究所,爱因斯坦当之无愧的被任军任命全面主持研究所工作,另外任军担心爱迪生这个倔老头不服,于是自己亲自挂帅兼任第一任所长。

  企业运作的确象一步机器,齿轮之间要相互配合,不能产生一点的不协调。但是齿轮因为作用和位置的不同,力度上需要有所轻重,把一个企业同样职能的部门整合到一起,不仅能给企业松绑减负之外,更大的好处就是资源的合理配置与共享!

  研究所着重于基础理论研究,为全公司服务,同时对各行业共性的一些课题进行联合研究,为爱因斯坦提前获得诺贝尔奖全面准备!

  通用电气公司的另一个生产部门,有爱迪生负责,主要就是根据研究所的指示研制,试验各种新产品!

  另外麦克——福特公司成立了一个机械部门,有库珀全面负责,开发新车型!大力运用电气产品!

  20世纪之初,汽车是由技术工人手工打造而成,成本较高因而价格难以下降,拥有汽车是地位的象征,是少数人的特权。福特认为,高价位妨碍市场开拓,福特的贡献在于他把汽车变成了普通商品。福特用大规模生产实现了这一点,他们创造了第一条汽车装配流水线,输送带系统的使用大大节省了工人时间,降低了成本与价格。

  为了满足市场对汽车的大量需求,福特采用了当时颇具竞争力的营销战略,产品上只生产一种车型,即只生产T型车;只有一种颜色供选择,那就是黑色。黑色的T型车几乎就是汽车的代名词。

  这样做的好处是福特能以最终成本生产,用最低价格向消费者提供汽车。T型车几乎改变了日后美国人的生活方式,使美国变成了汽车王国。

  但是这样却忽视了消费者的品味追求,而且越来越严重,直到福特汽车公司被通用汽车等多家汽车超越,福特才意识到单一的车型,是多么的经不住市场考验!在福特晚年的回忆录里,福特对此仍然是耿耿于怀!!

  通过这个机械部,很有效的把麦克——福特汽车公司联系起来,打破了当年爱迪生把电力同机械分裂开来的错误!

  ...

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