第二百六十章：番外战舰简介24

　　胡德号战列巡洋舰（英文：hmshood，舷号：51），是皇家海军建造的最后一艘战列巡洋舰。1916年9月1日在xx·布朗造船公司动工，1918年8月22日下水，1920年5月15日服役。

　　胡德号是海军上将级，战列巡洋舰唯一完工的一艘，服役时标准排水量达41785吨，是当时世界上最大的军舰。

　　其拥有四门双联装381毫米主炮和31节的航速，被视为皇家海军的骄傲。

　　在其服役生涯中多次作为展示皇家国威的礼仪舰巡游世界各国，最为著名的1923年11月27日至1924年9月28日的“xx巡游”。

　　1941年5月24日，胡德号与威尔士亲王号战列舰一起拦截铁十字俾斯麦号战列舰，在随后的丹麦海峡海战中，胡德号被俾斯麦号的380毫米主炮炮弹贯穿甲板装甲，引发弹药库爆炸，舰体断裂迅速沉没，包括编队司令霍兰中将和舰长科尔上校全舰1418名官兵阵亡，仅3人幸存。

　　建造背景

　　第一次世界大战期间，1915年皇家海军获悉铁十字，在建的马肯森级战列巡洋舰，根据第一次世界大战时的“战时应急计划”，计划1916年开工建造4艘战列巡洋舰。

　　当时新建的伊丽莎白女王级战列舰航速达到25节，所以新的战列巡洋舰航速要求超过30节。

　　原来设计方案排水量36，000吨，装甲防护与之前英国的战列巡洋舰一样未置于优先考虑的地位。

　　胡德号始建于1916年5月31日。同日，日德兰海战爆发，由于装甲防护不足，弹药库防火措施不力，导致皇家海军因弹药库殉爆，损失了三艘战列巡洋舰。

　　在日德兰海战之后，胡德号推迟了开工日期，针对在这次海战反映出来的战列巡洋舰的防护问题，皇家海军改进设计方案，增加了防御装甲厚度，例如侧舷主装甲带由8英寸增加到12英寸，强化要害部位的防护，改进弹药库防火设施，装甲总重量（由原设计10100吨增加到13550吨）以及舰体结构重量增加。

　　在舰体两侧水线以下安装凸出的防鱼雷凸出隔舱，保护弹药库及动力舱室，提高了对鱼雷防御能力的同时提供了额外的浮力。

　　胡德号虽然防护水平得到一定加强，但是其水平防御装甲和隔舱间防护仍然存在隐患。胡德号采用皇家海军传统的长艏楼船型，动力系统首次采用新型小水管锅炉，效率提高，试航时最高航速达到32节。

　　胡德号的主炮沿用当时皇家海军战列舰装备的15英寸口径火炮，4座双联装主炮塔分别位于艏艉呈背负式各两座。采用半封闭式炮塔的副炮位于露天甲板之上的甲板室两侧舷，位置距离水线较高，避免了高速航行时与恶劣海况时海浪的影响。

　　正式开工

　　1916年9月1日胡德号正式开工建造，其他3艘同型舰也陆续开始建造。随着铁十字战列巡洋舰建造停滞，1917年3月停建3艘同型舰，只留下建造进度较快胡德号继续建造。

　　由于第一次世界大战临近结束，建造工作放慢了进度。胡德号于1918年8月下水，于1920年5月5日完工服役。胡德号完工时标准排水量41，200吨，成为当时世界上最大的主力战舰。

　　数次改装

　　1930年代期间胡德号进行了数次局部的改装，拆除两舷副炮，加装高射炮。1929年加装舰载飞机弹射器，1933年撤除。由于第二次世界大战爆发大规模现代化改装的计划被取消。

　　第二次世界大战初期，1940年法国战败投降后，皇家为了防止f国舰队为铁十字所用，7月3日胡德号作为旗舰率领驻地中海的h舰队炮击并重创阿尔及利亚的米尔斯克比尔军港的f国舰队。

　　1941年5月24日，胡德号与威尔士亲王号战列舰一起在d麦海峡追踪拦截铁十字俾斯麦号战列舰，被铁十字舰炮弹命中，引起后部主炮弹药库发生爆炸，舰体断裂迅速沉没。

　　服役经历

　　1920-1929，于本土舰队服役。

　　1923年11月-1924年9月，参加特遣舰队进行了名为“xx巡游”的环球访问。

　　1929-1931于朴次茅斯进行大修、改装。

　　1931-1936于本土舰队再次服役，其间于1933年进行部分现代化改装。

　　1936-1939于地中海舰队进行中立巡逻（x班牙内战期间）1938年加装装甲。

　　19391-19398于朴次茅斯进行改装。

　　19398-19403加入本土舰队，其间被铁十字军炸弹轻微击伤。

　　19403-19405于达文波特进行小幅度改装。

　　19406-19408服役于地中海舰队，参加了米尔斯克比战役，在追逐f国战列巡洋舰斯特拉斯堡号过程中主机发生故障，后修复。

　　19408-19411参加了本土舰队于大西洋、北海上的行动。

　　1941年初在罗塞斯装备了雷达。

　　1941521与“威尔士亲王”号战列舰出海，参加对铁十字俾斯麦”号战列舰的搜索。

　　1941524于丹麦海峡（冰岛160海里以西，63-00n，32-00），被铁十字“俾斯麦”号战列舰击中主炮弹药仓，导致主炮弹药仓内300吨炮弹引爆，沉入海底，包括编队司令xx中将和舰长科x上校1418人遇难，仅3人幸存。

　　命名来历

　　胡德号的命名是以18世纪皇家海军上将塞缪尔·胡德命名（取消建造计划其他同型舰，均以皇家海军历史上的海军上将命名，被人称为海军上将级）。

　　并不是纪念在1916年日德兰海战中殉职的第3战列巡洋舰分舰队司令x勒斯·胡德海军少将，尽管他们属于同一个名声显赫的家族。

　　胡德家族在皇家海军历史中出现多位战功显赫的将军，包括塞缪尔的兄弟亚历山大·胡德(1726年-1816年）以及其侄儿小塞缪尔·胡德(1762年-1814年）都晋升为海军上将。胡德号战列巡洋舰是英国皇家海军历史上第4艘以“胡德”（hood）命名的军舰。

　　同级各舰

　　胡德号

　　1916年5月31日在约翰·布朗公司造船厂开工，1916年9月1日修改设计方案重新开工，1918年8月22日下水，1920年3月5日完工。

　　造价602万英镑。胡德号战列巡洋舰是皇家建造的最后一艘战列巡洋舰。

　　(本章完)