帝国时代也是人类社会全面由最原始的狩猎和游牧民时代进入农田果园时代的开始。

　　唯有更先进的粮食和蔬菜果实的生产，才能体现最终帝国的强大经济基础。

　　人类最早的粮食作物主要是小麦，玉米，薯类和各种豆类。最终在华夏江南的杂草中，杂交培养出来一种一年两生粮食作物水稻出现后，人类的粮食获得了大量的补充。

　　不要以为强大的国家，它的经济和农业基础是建立在粮食匮乏，人口稀少的基础之上。

　　水稻是草本稻属的一种，也是稻属中作为粮食的最主要最悠久的一种。

　　水稻原产中国，七千年前华夏地区的长江流域就广泛的种植水稻。

　　水稻的种植技术后来经过南亚次大陆诸国的种植成功，逐渐向西方国家沿着丝绸之路推广开去。

　　广义的水稻区别于旱稻；狭义水稻指淡水稻，区别于海水稻等。

　　按稻谷类型，水稻可以分为籼稻和粳稻、早稻和中晚稻，糯稻和非糯稻。

　　水稻还有其它各种分类。

　　水稻一般栽培于水田，无土栽培的是水上稻。水稻一般没有一米高，2米左右的为近代历史农科技术新培育的巨型稻。

　　我国科学家袁隆平对杂交水稻的研究作出了巨大贡献，被誉为“杂交水稻之父”。

　　在中世纪时期，神州大地被广泛种植的水稻，所结子实即稻谷，稻谷脱去颖壳后称糙米，糙米碾去米糠层即可得到大米。

　　战国时期，中国就有了西方国家所没有的大米。

　　自然没有大米有没有面粉和面包。

　　这样看来，公元后数百年里，西方人都是使用小麦作为面包的面粉材料。

　　目前的世界上近一半人口，都以大米为食。

　　因为它占地面积小，相对产量大，耕种简单，需要的田间管理少。于是，一种新生水稻在中东的高原区得到应用推广时，带给民众的大量食物品种来源促进了民族的大融合进程。

　　所以用科技来征服世界，用先进文明来统一全地球各民族，这是个硬道理。

　　水稻除可食用外，还可以酿酒、制糖作工业原料，稻壳、稻秆，可以作为饲料。

　　我国历来的水稻主产区主要是东北地区、长江流域、珠江流域。属于直接经济作物。还是世界上三分之一人类的主食。也是北方人民的主要有机食品

　　也就是水在哪里，水稻就基本上合适生长在哪里。

　　各种水域的水稻品种和种性是不同的，这直接的就影响到了产量。

　　用当地的各种本土植物的草茎草根对水稻的品种事实品种改良和换种，最终在泰西封成功种植成功的泰西封水稻品种，产量不比亚洲长江流域的水稻产量低，事实上所结子实饱满，富含更丰富的蛋白质和营养素。

　　于是一个成功的水利灌溉工程，加上能推广的农耕水稻技术。

　　使得我的军团有了泰西封这里七十万的民众，而且附近的伊朗高原都开始推广种植这种泰西封水稻了。

　　一年两熟，而且只是需要河水和天然蓄积的雨水灌溉就可以了。

　　期间不用去除草和灌溉，毕竟水稻就泡在水里，也不用多次追肥和田间除虫，虫子淹死在水田里还是稻谷的后期养分......

　　一亩水稻田能种植出小麦田五倍的粮食，所以在泰西封这里来了很多罗马和地中海各国的人来学习这种水稻技术。

　　田间的现场学习不用太多的说教，跟着下田插秧和学会起垄就够了。

　　对河道中水源的管理是用上面水库的人工水库的闸门来控制的。

　　遇到大雨时期就蓄水，干旱时节就经常开闸放水库的蓄积水源，进入下游平原地区的几十万公顷的田地。

　　看着幼发拉底河上游三个梯级大水库里养着很大的鱼。

　　很多人也是不敢相信居然高原缺水旱地中，还能吃到肥美的鱼类的。

　　事实上果园好蔬菜园地多余的瓜果和蔬菜能运到上游去喂养这些鱼类，种植出来的植物是绝对没有浪费一说的。

　　即使田埂上的杂草，也会被加工细碎和有机肥混合形成后期水稻田的基础营养土，还有果园种植苗木基坑的底层土壤。

　　立体交叉的农林牧副渔管理，使得来泰西封的西方民族，学到了很多来自亚洲东方古国的农垦、林业技术，和畜牧业杂交繁殖技术。

　　干净的田间地头，整洁的泰西封巨大的城市群落，期间是棋盘格子一样星罗棋布的农田，果园和蔬菜基地，此外还有鱼塘和荷塘。

　　来到泰西封两年多，居然东方蛮族大军，带来了伊朗高原国家彻底的富裕和繁荣。

　　这里修建的水泥驿道是十分便捷的。

　　而且输送东西方的各种类商品，商队都是能在我的领地范围，三百公里内得到彻底的保护。

　　任何人不得在这驿道上攻击商队和阻碍他们的贸易行为。

　　否则会被钉死在路边的十字架上。

　　泰西封由此变成了绿色的平原。

　　很多的山脉传出来的炸矿坑的声音，预示着我强大的冶铁工业也会伴随着铁路一起到来。

　　是的，有了冶炼钢铁的强大技术支撑，布设铁轨，把丝绸之路变成铁轨之路，这在当时不仅仅是创举，也是一个令人吓掉下巴的举措。

　　事实上跑在水泥驿道上的橡胶轮胎的马车，被很多商队租用来运送各种快递商品。

　　所以在中东的中世纪，我居然就创办了长途货运公司。

　　向东到西域都护的疏勒镇，向西到拜占庭。

　　我的水泥马路宽十米，双向跑马车，拉马车的马匹都是定了橡胶马掌的，这样跑起来或许有弹性还没有噪音。

　　货车车厢全部统一格局，防晒防雨防止盗窃。全部是铁皮车子。

　　于是来自东西方的货物，也不需要更多的人押送在伊朗高原的这一千公里的路段，商人可以从中赚取更多的商业利润，比此前还能一年多跑十几趟生意，赚更多的钱。

　　之前是三年一次，从汉朝到罗马意大利半岛。

　　目前是每一个多月一次送货。

　　这是不是叫高效率？