与休家爆发惊天动地的大战过后，萧尔首次回归到王都“九原城”蒂博隆，本应召开一场御前会议，与所有重臣一同总结过去两个月的形势变化，为接下来长达半年的雨季中的工作做些规划。

　　但是此刻外交官阿依塔和近卫军首领巴坎尚在奇琴伊察，如此以来，便无法召开一场完整的会议。

　　萧尔只是简单地听取了索主奥契和太阳祭司坦潘的汇报。

　　根据汇报，代管玛雅潘的索主基策大人已经充分地接管了玛雅潘城及周边两座城市“四柳城”坎塔马耶克和“种子城”楚马耶尔，妥当地安排了守军；他与太阳祭司叔潘·纳瓦特通力合作，走访城中贵族群体、祭司群体和商人群体，充分掌握各方信息，得到各方的初步支持；又建立起与“旋水城”索图塔的日常传驿制度。

　　这正是坐镇蒂博隆的奥契能够完整地汇报玛雅潘方面的事务的原因。

　　而萧尔最关心的财政问题，奥契也给出了超预期的答卷——

　　这个旱季，从被休家攻打前的莫图尔将军领地、霍卡巴将军领地、至高领主陛下直属领地（蒂博隆、索图塔、坎图尼尔、伊萨玛尔、玛雅潘及附近城乡等）收取的可可豆数量惊人！

　　当然，这也是因为去年同期，索图塔城的索主奥契只能从索图塔及周边村镇收取可可豆——科科姆家掌管的领土急剧扩大，收取的可可豆是奥契从来没见过的数量级。

　　“这么一来，偿付完拉马奈商人团之后，我们仍有九成盈余。”奥契总结道。

　　萧尔为此感到无比惊喜。

　　虽然资本主义的时代在现在整个世界都还未到来，但有钱依然意味着他能做很多很多的事情。

　　当然，收取的可可豆还得留下很大一部分作为政务支出，以及支持住进蒂博隆的各大家族的生活。更别说白道、驿站、烽火台的建设，以及印刷工坊的运营，都需要耗费不少。

　　“去掉潜在的支出之后，盈余还会有多少？”萧尔问道。

　　奥契稍作思考后回答道“按照这几个月的平均支出，不算额外的支出，到半年之后，大概还能留下五成。”

　　很好！

　　可可豆本身是一种新鲜食物，长期留着实际上也没有多大的用处，一般最多储备半年时间就必须食用，因而尽早花光才是玛雅人理财之道。

　　考虑到可可豆本身是消耗品的特征，总会在收获之后持续造成通货紧缩，这对于工商业的稳定发展并无益处，因而萧尔也有构思过货币改革。

　　但金银盛产于西方的墨西哥高原之上，数量极为丰富，若是贸然改用金银货币，只会将掌握着货币发行权的优势拱手让给阿兹特克三城同盟，并且还会让整个海间之地，即中美洲，迎来严重的短期通货膨胀，造成市场崩溃。

　　在苏拉城寄居时，萧尔就有考虑过使用玉石货币——玉石有一定的稀缺性，性质比作为食物的可可豆稳定得多，并且开采和出产的过程比较匀速，因而能确保货币总量的稳定。

　　并且，海间之地有种类丰富的玉石，除白玉和碧玉以外，墨西哥出产绿松石，危地马拉出产翡翠，在后世被称为哥伦比亚的地区出产祖母绿——即著名的绿宝石，进行货币改革以后，萧尔可以创造出价格序列，就像旧大陆上的金币、银币、铜币那样。

　　只是萧尔当下掌握的玛雅半岛并不出产玉石，依赖于进口，萧尔尚缺乏货币改革的根基，因而货币改革只能待到未来有条件时再实行。

　　现在，萧尔还得先考虑要怎么把剩余的一半可可豆花掉。

　　他并不是毫无计划。

　　“拉马奈商团已经确认过是这个月来蒂博隆城吗？”萧尔问向奥契。

　　奥契给出了肯定回答“是的陛下，之前他们来信确认过，已经约定好蝠月十至十五日左右会抵达我们这儿。”

　　蝠月十日至十五日，换算成公历的话，便大概是月日至月日之间，这便是几天之后的事情了。

　　萧尔说道“那么接下来，给拉马奈铜匠们的新订单，便要由我们这边的商团和他们一起带到拉马奈去。

　　“我会拨出两成半的可可豆以加大订购的量，并方便他们采购危地马拉的铜矿和各类所需矿产。

　　“这份订单不能只是他们有什么而买什么，这回我要求的是定制产品，图纸甚至样品我会亲自带匠人制作的。”

　　奥契投来钦佩的眼神。

　　为了应付下一阶段的战争，萧尔知道自己需要大量新型青铜武器，只有简单的短斧可不好用。

　　在大规模的战争中，较长的兵器便于结阵，因而青铜矛和青铜戈是萧尔的首要需求；其次考虑到遭遇战往往是丛林作战，遇到树木、灌木、藤蔓的阻挡时结阵不利，单兵的短兵相接依然重要，萧尔便试图提出一种创新武器青铜剑。

　　他会在接下来的几天时间里就画出图纸、制作样本。

　　此外，青铜箭头依然会是刚需。

　　除了武器，萧尔觉得蒂博隆工匠们进展缓慢的一项重要发明也需要青铜打造轮车。

　　为了了解具体的进度，萧尔特地在奥契的陪同下视察木匠工场。

　　刚一进场，萧尔只见地上摆满了轮子玩具，和一些小型的仿制车子。

　　萧尔蹲下身，推着这种玩具车在地上走，倒是挺流畅。给车身装载别的玩具部件，也依然能够轻松推动。

　　“小车子我们倒是做得很好了，”奥契苦笑道，“但是一旦大型化，就总是遇到各种问题。”

　　萧尔抬眼看去，只见工场里还摆放着一些有模有样的双轮手推车，完全采用木质材料，结构上似乎已经与萧尔想象中的基本一致。此外还有一些坏掉的轮车——这些车子分别在轮子、轮轴乃至于车身处断裂了。

　　“我看这不是做得挺好的吗？”

　　萧尔走近一辆完好的车子去观察。

　　只见两只轮子都是实心大圆饼，一根棍子固定连接着两个圆心，穿过作为“车身”的大木箱底部的两个突出的孔洞。

　　“车身”大木箱有两根长长的把手，萧尔试着握住，按下，而后向前用力，尝试推行，却很是费劲。他小心地低着头去观察，只见轮轴不怎么转动。

　　“我知道了，既然轮轴不转，那就干脆只让轮子转，”萧尔笑着说，“轴承应该换个位置，让轮轴本身与车身固定，轴承做成半固定的形态，放在末端与轮子的连接处。

　　“我们可以先试着做个样本，但木质部件的连接很容易有较大的摩擦力，木质部件本身也比较脆弱，小玩具可以，但大型化了容易断裂。

　　“这正是我们需要拉马奈的地方——轮子、轮轴和轴承，全部都需要使用青铜打造。

　　“当然了，这么一来，轮子本身不能直接是个实心大圆饼，而应该使用辐条。”