“成交!”林风哈哈大笑,“贵公司开出如此优厚的条件,我没理由不答应。”
法布里斯布利叶和约翰莱希对视一眼,均是一脸欣喜。他们的诚意的确很足,但这并不代表林风就一定会答应。谁料到,林风居然如此爽快就答应了。50亿美元的合同,这前后加起来也不到十分钟的事就达成了。饶是约翰莱希是一名销售巨头,卖出过5000架飞机,但也从来没有这么快达成过一笔交易。
这次的谈判顺利的有点令人不敢置信。不过能达成协议就是好事。随后,双方约定了三天后正式对外召开签约新闻发布会。而在这三天,‘空客’将会弄出完整的合同给林风过目。
送走法布里斯布利叶和约翰莱希后,林志玲一脸奇怪。
“老板,这次的签约太奇怪了,他们就为了对付波音飞机,为了亚洲市场,也不至于转手间就送出20%股份吧。就算‘空客’自身对未来的前景不够看好,需要分摊风险,也不至于给这么多股份。”林志玲难以理解说。
“恩,老板,这其中肯定还有什么原因,是他们所没有告诉我们的。”娜塔莉也是赞同林志玲的看法,“梅丽莎,你是法国人,你对于这次交易有什么看法?”
梅丽莎出身于法国巴黎,是地地道道的法国人,又是新闻节目主持人出身,她怎么看此事?
“老板,我认为这背后肯定还有原因。‘空客’是由四国联合创建的。在这之前。其股份有20%为英国宇航系统公司所有。不过在去年,随着A380的屡次跳票,公司的前景不明,最终英国宇航系统公司将手中这20%的‘空客’股份专卖给了欧洲宇航防务集团,让其握有百分百股权。现在却又卖给你,这里面肯定还有我们所不熟知的秘密!”梅丽莎也无法知道这其中究竟有什么内幕,但这里面肯定有问题就是了。
“老板,既然有问题。不如我们拖延签约的时间,等调查清楚再说如何?”林志玲立刻提议。
林风却摆摆手。
“不用,这次梅丽莎,你来主导这次签约,帮我审核合同,确保合同没有任何违法或者隐形条款,我来坐等他们背后的算计。”林风却坚持说,“不签约,是不知道他们背后有什么算计的。所以,我们就签约了在这里等他们出招。”
林风这是准备守株待兔了。等待这背后的阴谋浮出水面。
第二天。‘空客’方面就由法布里斯-布利叶亲自带着秘书和合同过来和林风洽谈。在梅丽莎审核之后,双方就一些细节问题。例如付款时间,首付比例等等进行了一番详谈之后,在第三天双方达成了协议。到了第四天,双方正式召开新闻发布会,宣布了这一重磅消息。
林风出资50亿美元,收购‘空中客车工业公司’20%股份,成为‘空中客车工业公司’第二大股东,同时,林风成为‘空中客车工业公司’在亚洲的代言人,以及亚洲分部的执行总裁。这一消息的宣布,直接震惊世界。
一直以来,在航空领域,波音公司是唯一的巨头。任何航空公司都无法和波音公司相抗衡,任何对手在波音公司的强大实力和绝对的市场占有率下,都被轻易的横扫出局。‘空客’是唯一拥有一点挑战资格的对手。不过外界对其并不太看好。虽然A380已经正式交付使用,开始航行,但是其是否能挑战波音747的霸主地位,以及即将到来的波音787,这是一个问题。大多数人并不看好‘空客’。
但偏偏这个时候,林风却从中插了一脚,这就让人有点摸不着头脑了。林风和航空公司,可谓是完全没有任何关联。虽然他旗下拥有‘加拿大航空’,但是这并不代表你就要变相的拥有一家飞机研发公司啊!这两者之间,没有绝对的必然联系。那林风为何要插上一脚?这是为何?对于林风这个决定,外界摸头不是脑。
正常情况来说,林风应该不会去趟这摊浑水才是,这完全没必要啊。尤其‘空客’未来的财务状况,未必就一定会随着空客A380上市之后大热。这是完全两个概念。至于说出于国家层次的目的和‘空客’合作,去帮助中国政府弄到欧洲最优秀的航空发动机,这个也不大说得通。毕竟根据目前双方公布的情况来看,林风这边除了获得20%股份,以及一个荣誉董事身份,以及一个监事职务,还有亚洲执行总裁之外,并不涉及到实际的加工制造。也就是说,林风并不能够直接接触‘空客’的制造工厂。既然如此,那林风如何去帮中国政府弄到先进的航空发动机?
难道真的如同双方在新闻发布会上所言,只是为了确保‘空客’在亚洲的利益,以及对抗波音在全球的强势?外界对此议论纷纷。而此刻,波音公司也针对这次突如其来的合作,召开了一次紧急的董事会议,讨论‘空客’和林风合作后可能对波音公司带来的危害性。
“亚洲市场,这次他们双方合作,恐怕其主要目标就是放在亚洲市场。我们应该加快在亚洲市场的布局,尤其是中国市场的布局,要加快和中国航空公司的合作,避免被空客抢占了先机!”波音公司董事长兼任执行总裁菲利浦-康迪扬声说。
对于‘空客’这次突然和林风合作,菲利普-康迪是深深感到威胁。尤其对于林风,他更是忌惮无比。林风,创造了一系列奇迹,在商界几乎是无往而不胜。而这次他和‘空客’合作,会给波音带来什么样的威胁?会直接威胁到‘波音’的全球垄断地位么?
目前,就波音公司对全球飞机市场的统计,在未来二十年,全球飞机市场的订单将会超过3.3万亿美元!这是一个极其庞大的市场,而这个市场,已经被波音公司给本能的纳入囊中,消化掉这个市场,将会让波音公司得到更长远的发展,会更加巩固现有的市场地位,牢不可破。
可现在,林风却突然横插一杆,万一这个市场份额被林风给搅黄了,那就麻烦了。
“总裁,关于中国市场,我想我们暂时还不需要太过在意,毕竟就中短途旅行来说,我们的飞机比‘空客’要更有优势,而目前中国的市场,多以中短途为主,在这个市场上,‘空客’的飞机还无法和我们相比。现在我们所需要担忧的是中长途的民用飞机市场。空客A380是目前市面上最大的飞机,就目前的显示报告来说,其舒适度要胜过我们的波音747,开阔的机舱让哪怕是经济舱的旅客也能得到极大的舒适度。而目前来说,亚洲市场对中远飞机需求量最大的不是中国市场,而是阿拉伯市场,以及日韩市场。而日韩市场,目前来说已经趋于饱和,他们所使用的飞机,大多都是我们的波音系列。因此,我们主要是要抢占阿拉伯市场!”公司的首席运营官分析说。
菲利普-康迪闻言点头。
“好,我们的目标就是阿拉伯市场,听闻阿联酋航空公司最近有意愿更换一批飞机,总价值预计高达900亿美元。如果能够拿到这笔订单,我们便能给‘空客’当头一棒。明天,我就启程直飞阿联酋。至于中国市场,则由你们跟进。虽然林风在中国很有人气,但是这个国家是一个社会主义国家,其主要话语权不在市场,不在那些航空公司手中,而是在当地政府官员手中。你去多和当地一些官员打打交道,让他们选择我们的公司。必要的时候,可以帮他们联系几个美国城市,签署友好城市协议来作为选择我们波音公司的筹码!”菲利普-康迪下令说。
林风的确在中国拥有很大权利,但是庆幸的是,中国却是那么独特的一个国家,那么一个让其可以无视林风在中国拥有巨大影响力的国家。如果拿下阿拉伯市场,再拿下中国市场,那么‘空客’就根本无从去和波音抗衡。至于林风,那会成为最大的笑话。波音将成为全球第一个击败林风的公司。
这次胜利,不仅仅会让波音公司获得惊人利润,还会让波音公司在史书留名。这种名利双收的好事,波音公司自然不容错过。很快,波音公司兵分两路。一路由菲利普-康迪亲自带领,直飞阿联酋。另一路,则由首席运营官丹尼斯-米伦伯格率领,直飞中国,和中国的三大航空公司,以及若干地方航空公司进行谈判,洽谈波音飞机的订购协议。
而在此时,林风终于等到了这次交易背后的‘阴谋’。当然,说阴谋有点不恰当,准确来说,应该是另外一次引荐。这之前的一切,都是为了这次引荐所做的铺垫!(未完待续……)