“微博”,一个神奇的东西,短短几行字,随时随地发表着自己此刻的心情感悟,传载着世间百态。而如今,‘微博’已经从单纯的心情点滴日记,成为了了解社会动态,世间百态的一个工具。其用户已经激增超过10亿,是当今世界使用人数最多的一款软件。其每天发表、转载的微博,超过百亿次。
而如此神奇的软件,却也是林风所创造出来。其个人拥有其全部股权。因其每天不断有数以十万计的人次注册会员,并且其用途日益广泛,也日益受到各种人士的追捧,因此目前市值暂时无法准确评估。而且由于其目前来说,暂时没有对手。虽然各国均推出了类似的软件,但都仅仅只能局限于国内,并且是小范围内流行。林风的‘微博’,以先入为主的优势,辅以最全面的功能,让其在世界各国都所向披靡。
哪怕用最保守的估计,其市值都可能超过700亿美元!当然,如果林风肯将其上市的话。而目前从林风各公司动向来看,林风似乎并没有将其上市的打算。毕竟林风并不缺钱。也不像其他公司那样,需要进行融资。
看到此,林风嘿嘿一笑。上市,笑话,一旦上市就要受到证监会的监管。在不缺钱的情况下,林风并不会将其上市。当然,完全不上市的话,其底下一些员工也会对其有所不满。不过关于这个问题,林风会去想办法解决。能不上市,林风是绝对不会上市的。
“狼牙安保公司”。如果说‘第二世界’是林风‘第二财团’的旗舰公司。‘第二银行’是造血机。那么‘狼牙’就是林风财团的盔甲,保护着‘第二财团’旗下每一家公司。目前‘狼牙’不仅提供‘第二财团’旗下所有公司的安保工作,同时也在境外成立了一个足以和美国的黑水公司相媲美的安保公司。其市值,和‘微博’一样无法估算,并且无法知道‘狼牙’是否和‘黑水’一样,成为了一个军事化公司。目前参照林风其他公司比较,‘狼牙’市值至少100亿美元。林风握有全部股份。
林风呵呵一笑。100亿美元,这个真的太少了。实际上。如果‘狼牙’真的要计算的话,恐怕会是仅次于‘第二世界’的公司,当然,或许会更多。因为‘狼牙’掌控了一个国家,一个真正的国家。而且在非洲多国,都握有矿山不动产,只是这些都是秘密进行,通过各种化名来掌控,并不为外界知道。
根据目前统计,亿美元!
看到这里。林风也是微微惊讶了一下。想不到自己一下子就有这么多钱了。这可是接近8397亿美元!很多,很多了。而且还有一些是没有计算在内的。如果全部计算在内。恐怕已经直接突破万亿美元了!林风呵呵一笑。那《福布斯》对自己其他资产的统计呢?
林风间接持股公司之一,也是最重要的持股公司,便是‘神龙汽车’,林风个人持股49%,中国政府持股51%,不过之后由于和美国的超级跑车厂商合资,生产超级跑车,双方股份互换,林风持有神龙汽车44%股份,中国政府持有49%股份,美国的‘ShelbySuperCars’持有‘神龙汽车7%股份。
目前‘神龙汽车’并没有上市,其在中国的年销量超过230万辆,是中国销量最高的车企,比排名第二的上海大众要多出30余万辆汽车。不过如果算上整个品牌销量,‘神龙汽车’还是要低于大众和丰田两家公司的汽车销量。不过其却绝对是中国自主品牌中的王者。不过其在顶尖车型性能方面,比之欧美日三系车要低上不少,其发动机性能上要低上至少15%。不过其却拥有独特的‘重力自调节’系统,这是一个极为神奇的系统,目前全球只有‘神龙汽车’独家拥有。而在拥有‘重力自调节’系统之后,其性能可以提升5%10%。
目前‘神龙汽车’总市值预估为140亿美元!林风手中44%股份,亿美元。不过其在未来,随着各方面技术的成熟,以及林风个人品牌形象的拓展,其市值将会有较大的提升。一旦打开欧美市场,其前途将不可限量。不过发动机的问题不解决,仅靠‘重力自调节’系统,是无法追赶上欧美日车系的。
对于《福布斯》的点评,林风深表佩服。其点评的是极为正确的。这个发动机的技术,一直都是‘神龙汽车’的硬伤。相比较其他车企来说,其技术真的落后不少。虽然林风在这方面投入了重资,但是这种技术并不是说研发出来就能研发出来的。其涉及的方面很多,这需要技术的沉淀,而技术的沉淀就需要时间。除非去收购更成熟,技术更先进的汽车厂商。
例如‘克莱斯勒’,不过目前来说,‘克莱斯勒’虽然被杰西卡收购,林风也入股,算是绝对大股东,可以一言堂。但是奈何签署协议书时,商务部是有明确规定的,不准将发动机技术贩卖给中国。对于这点,当初是在合约上明文规定的,如果将其贩卖,那么美国司法部必将追究公司大股东的罪责。显然,这就是在警告林风。或许美国将林风没有办法,但是他们却是有办法对付杰西卡的。你林风要弄走克莱斯勒的发动机技术,那么就等着杰西卡坐牢吧。你林风能够坐实自己的女人替自己坐牢么?
显然,这是不可能的。林风要是能够坐视杰西卡坐牢,那就不叫林风了。因此虽然有机会能够弄到克莱斯勒的发动机技术,但是林风都没有动手。毕竟这‘神龙汽车’的发动机技术要是有个突飞猛进,这他人会不怀疑?买下来拆开一看,和克莱斯勒一样,那就是铁证。至于说将其山寨了,让人看不出来。这个就抱歉了,这不是高科技软件,可以改头换面,这是最基础的东西,关系到一个国家的机械制造能力,你技术达不到,给你图纸都做不到,何况去改变。
而‘神龙汽车’若无法改变发动机方面的缺陷,这‘重力自调节’系统,也无用。除非这个‘重力自调节’能够突飞猛进,如同科幻小说里面一样,让汽车完全悬浮起来,改变其自身重力。那发动机就算落后一个时代也不打紧,假设我的引擎推力只有200马力,你有1300马力,但是我的汽车自重为0,你的汽车为1吨,那我速度也比你要快的多。因为你的动力多消耗在推动1吨汽车自重方面,而我则是近乎零消耗。
不过这技术,目前来说有点过于科幻,现在的‘重力自调节’最多将汽车的重力加重15%,或者减轻15%,更高就不行了。索伦他们还没有这么大能力。当然,随着研究的进行,或许未来会有突破性进展,但是目前来说,暂时还看不到这方面的希望。当然,关于索伦他们的研究院,林风也计划再多进行一些投资,加大投资资金,以及科研人员。而这些科研人员,林风准备再去全世界的各大知名高校去挖人。多多挖些人来,然后送到索马里去。
反正对于这些科研人员来说,只要有令他们兴奋的科研题目进行研究,加上衣食无忧,人在哪里并不重要,重要的是可以去探索科学的奥秘。
‘克莱斯勒’,林风参股公司之一,其总裁为杰西卡,林风只是第二大股东。不过由于其和杰西卡的关系,其在‘克莱斯勒’有一定的话语权。目前‘克莱斯勒’在杰西卡阿尔巴这位好莱坞甜心的带领下,推出了女士专属汽车,其公司经济有望扭亏为盈。而目前林风手中35%克莱斯勒股份,大约市值为47亿美元!
林风呵呵一笑。克莱斯勒,未来一定会更好的。而其所拥有的核心技术,林风是一定会弄到手的。只是现在美国商务部盯的紧,林风不好动手。但是随着时间推移,杰西卡对公司掌控力逐渐提升,这机会会有的。纯技术林风要,这技术人才林风也要。等过个几年,一些老的技术工人退休了,自然可以秘密请到中国去,再加上原本的技术图纸,还有机床,将其先进引擎复制出来,就没问题了。当然,‘克莱斯勒’目前的引擎技术也算不得世界顶尖,但却比‘神龙汽车’要好多了。这林风也不想一次就弄到世界上最好的发动机引擎,这逐步提升就行。没隔几年,上升一个台阶。十年,二十年后,不就走到世界顶端了么!
林风微微一笑。(未完待续……)