此时没有任何数据能够提供给张晓然,他只能凭借着多年的驾驶经验,以及高级鹰眼以及高级专注来进行判断。
虽然系统能提供迫降保护,但是现在可是还在高空,迫降注意了,那叫迫降。要是从现在这个高空往下坠,那就不叫迫降了,那叫坠机!
张晓然只能凭经验判断此时的飞机燃油使用量,他必须保证燃油不能过重,否则迫降太过危险。驾驶舱内的驾驶台,已经被阵阵的狂风,大面积的破坏。张晓然庆幸自己在能说话的时候发布了机长广播,此时的他,整个面部,除了眼睛因为带着护目镜,能够看清东西外,其他部位全部已经没有知觉了,更别说说话,连出声都很难!
此时能够使用的只有备用仪表盘,这是最简化的仪表,就像几十年前的老飞机一样,最原始的仪表。
张晓然通过自己的眼睛,开始自己规划航线。此时距离遥墙机场还有一点距离,必须要先靠近遥墙机场,不能再继续下坠了。
他集中全部精神,拼命的拉动飞机引擎杆。
随着引擎杆的拉动,飞机发出了极大轰鸣声,伴随着轰鸣声,飞机终于止住了继续下降的势头。
张晓然极其困难的挪动着双手,抓住了可以控制方向的摇杆。他不敢想象,如果没有系统提供的鹰眼,会发生什么事。
随着飞机开始停止下坠,张晓然也在自己的脑海中规划好了迫降路线。
他开始控制飞机方向,此时的风噪太大,已经大到了足以影响他的判断,但不管条件多艰难,他必须克服。
张晓然不是神,他也会害怕。但是现在,他是这机上500人的神,他必须压制住自己的恐惧,让自己保持一个最沉稳的状态。他甚至都不敢望右侧看,赵志杰还这么年轻,但是现在的赵志杰,身上的衣服已经被风撕的稀碎,张晓然不敢看他,他都不知道现在赵志杰到底是死是活。他怕看到了赵志杰,会影响他的心境。导致影响整个降落的过程。
很快飞机慢慢的靠近遥墙机场,只不过到现在为止,整个飞机还是以机头朝下的姿态靠近遥墙机场。
而此时整个遥墙机场的所有跑道全部都清场了,张晓然不需要考虑避开某架飞机,他可以随意选择跑道,他只需要考虑,如何安全的降落!
看到多条跑道,张晓然开始进行降落测量,没有任何数据的报备,就靠一双眼睛,单纯的就行目测。
大致心中有了定数,此时已经来到了低空,温度渐渐的有所回升,但是风速可没有减低半点。
他开始对他决定的降落路线进行心算,可是不管怎么算,都算不到一个肯定的结果。此时的他有些痛恨为什么系统在这种时候维护。如果系统在,最起码可以帮他算出一条百分之百的安全的路线。
不能再拖了,张晓然决定了,就是13R跑道。距离最佳,不可能还有再好的迫降路线。
他双手紧紧的握着操作杆,双眼死死的盯着笔直的13R跑道。
完全靠着感觉,没有任何数据告诉他何时应该放下起落架。全部凭着感觉,他按动了放下起落架的按钮。
此时已经离地面很近了,同时也是迫降最危险的时刻。是机毁人亡,还是安全着落,全部在张晓然一念之间。
张晓然有系统技能,非常规迫降保护。要知道,这技能他可从没用过。张晓然不敢赌,要是只有他自己的命,他当然敢放手,就让系统技能保护他就好了。但这可是整整500多人的飞机,把500多人的性命全部交到系统手上?张晓然真的做不到。
他两手轻轻的操控着飞机。此时,从他成为飞行员到今天为止,所有的飞行知识一幕幕的从他的脑海中闪过。张晓然的眼神慢慢的从茫然变成坚毅。所有的飞行员先辈,给所有的后来人留下了宝贵的经验。
终于,在张晓然的操纵下,飞机慢慢的靠近跑道。看着近在咫尺的跑道,张晓然又轻轻的拉了一下机头,然后又缓缓的下落。
“哐!”这个声音,代表了太多的东西。代表了起落架的滑轮与地面正式接触。也代表着张晓然长舒了一口气。还代表着飞机安全的落地,最重要的是,这代表着500多人的蓝航327航班,全员生还!
而与此同时,航空指挥中心,就在飞机临近地面时,大屏幕上切换出了实时画面。当所有人通过镜头看到A380那庞大的身躯时,航空指挥中心的所有人全部的都站了起来。
所有人都是凝重的表情,女性甚至都紧张的捂住了嘴巴。
他们揪着心,看着这架空客A380从天边慢慢的来到跑道前,当贴近地面时,所有人都不敢出声,仿佛他们此时出声,能影响到画面里A380的降落一般。
当他们看到,飞机的起落架与地面接触,并且进入滑行状态后。所有人仿佛都愣住了,过了半晌,也不知道是谁,竟然轻轻的拍手鼓掌。
慢慢的开始有人跟着一起鼓掌,最后,整个航空指挥中心淹没在剧烈的掌声中以及欢呼声中。
张晓然用尽力气刹车,当飞机真正停稳的这一刻,他始终蹦着的内心终于缓缓的回落。此时除了双手,其他部位依然没什么知觉。当他失去意识时,他看到的是跑道前方,那数之不尽的救援队。
闭眼前的最后一个想法,张晓然只知道,他没有辜负飞行员的责任,更没有辜负作为一个华夏军人的责任!他把这500多人安全的从8000米高空送回了地面!他从死神手中,救下了这500人的性命。
而飞机上的乘客,就在他们相互诀别之时,他们没有发现,飞机已经慢慢的趋向与平稳。而当飞机正式落地之时,客舱内爆发出了无比剧烈的喊声。这其中,欢呼声,哭声,叫喊声,什么声音都有。
从死亡到存活有时候就是很短的一个距离。8000米高空,风挡玻璃破碎,张晓然完成了一个航空史上的奇迹!
这世界从来没有运气这一说,张晓然能够完成迫降,是因为他将近9000个小时的飞行经验。是临危不惧的华夏军人气质。是把500多人的性命扛在肩上的责任。
张晓然用这一场奇迹般的迫降证明了,灾难面前,华夏人从来都不缺英雄!这是一个民族最应该骄傲的地方!不管是什么危难,总会有真正的英雄挡在人民群众身前!
所有的乘客都被救援队挨个检查,而受伤最严重的赵志杰和张晓然,则被担架抬上了救护车。
这一幕被所有已经走出客舱的乘客看到,他们看到了两个还很年轻的飞行员,毫无意识的躺在担架上。直到这一刻,他们的心仿佛被狠狠的撞击,要知道,客舱内虽然需要吸氧,但是环境还不是太恶劣。可想而知,这两个飞行员,到底是承受了多少才能把他们安全的送回地面?
时间慢慢的推进,在张晓然和赵志杰被推进抢救室一段时间后,蓝航董事长蓝震,带着一大堆蓝航高层,以及蓝航327机组的其他成员,飞一般的赶到了医院。
此时检查结果已经出来了,医生跟蓝震说道“张晓然先生手部遭到严重冻伤,身体其他部位也冻伤十分严重!赵志杰先生左耳近乎失聪,太过激烈的气压,已经损害了他的耳蜗。我们已经在全力救治!”
蓝震越听越激动,他感觉自己完全的失控了,他语气十分激烈的跟医生吼道“我不管你说的这些!!我要我的机长和副驾全都治好!!!”